四川倉儲叉車(chē)

 來(lái)源:http://www.esancenter.com/product525260.html     時(shí)間:2020-03-17 15:12:45

產(chǎn)品型號:全電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)(小精靈)

技術(shù)參數

四川倉儲叉車(chē)廠(chǎng)家介紹液壓升降平臺抖動(dòng)要怎么處理?

液壓升降平臺抖動(dòng)是很常見(jiàn)的事情,下面給大家講下解決方式:

1.導軌安裝時(shí)校正不垂直,或使用年代長(cháng)久導軌磨損、變形或導軌接頭處不平,臺階較大。
解決方法:導軌不垂直重新校軌,一般安裝后的導軌校正難度大,但也應盡努力去調整,以求達到標定值,或更換導軌,或重新磨光修平接頭處。

2.導軌支架松動(dòng)或壓軌道螺栓松動(dòng)。
解決方法:螺栓松動(dòng),擰緊螺母,如支架整體松動(dòng),則須重新預埋或焊接。

3.主機機座與承重梁連接固定螺栓松動(dòng),運行時(shí)竄動(dòng)而引起下部抖動(dòng)振蕩。
解決方法:重新擰緊螺栓,并加鎖緊螺母并死。

4.減速箱中,蝸輪與蝸桿間隙不適或研磨不適。
解決方法:調整蝸輪蝸桿嚙合間隙到規定值。

 5.閘車(chē)兩側間隙不均,運行時(shí),時(shí)擦時(shí)不擦,磨損的閘皮在弧度上高低不一致。
解決方法:重新調整閘車(chē),使兩側間隙均為0.5~0.7㎜,并兩邊工作同步,閘皮磨損超標或異常須更換。

 6.轎廂底不水平,特別是負載運行時(shí)受力不均而強烈抖動(dòng)。
解決方法:調節拉桿螺栓,校平轎底,并注意負載時(shí)載荷的均勻分布。

7.轎廂壁、底、頂螺絲松動(dòng),運行時(shí)竄動(dòng)并伴有異聲。
解決方法:緊固所有松動(dòng)的螺栓。

 8.軌距在全高上誤差大。
解決方法:重新調整,并達到規定的設計要求。

9.鋼絲繩間受力不均,鋼絲繩抖動(dòng)異常帶動(dòng)轎廂抖動(dòng)。
解決方法:重新調整鋼絲繩受力,并測量使各繩拉力差不超過(guò)±5%。

10.安全鉗動(dòng)作后,楔塊未完全復位,運行時(shí)磨軌。
解決方法:重新調整使之復位,并注意間隙和提拉力要完全符合要求。

11.轎頂及繩輪上的軸承內滾珠磨損,運行時(shí)有一頓一頓的感覺(jué)或反繩輪與兩邊上梁間隙不一致輕微切槽而發(fā)生彈動(dòng)現象。
解決方法:更換軸承,調整好間隙。

12.對重運行時(shí)與井道內異物相碰,并傳送到轎廂,引起振蕩。
解決方法:清除異物,使上下運行時(shí)無(wú)阻礙物。

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